шок удирдагч

Цочролын удирдагч гэж юу вэ? Үүнийг хэрхэн ашиглах вэ? Энэ төхөөрөмж нь цутгах зайг ихэсгэж, загасчинд усанд ороход хэрхэн тусалдаг вэ? Үнэн хэрэгтээ үүнд төвөгтэй зүйл байхгүй. Энэ нь хэрхэн ажилладагийг олж мэдэхийг хичээцгээе.

Яагаад танд шок удирдагч хэрэгтэй байна вэ?

Эхэндээ тэжээгчийн цохилтын удирдагч нь цутгах зайг нэмэгдүүлэхэд үйлчилдэг. Энд та түүний механикийг ойлгох хэрэгтэй. Баримт нь хэд хэдэн хүчин зүйл нь хүрээний хувьд маш том нөлөө үзүүлдэг.

  1. Савааны туршилт нь цутгаж буй өрмийн жинд хэрхэн тохирох вэ?
  2. Шидэлт ямар байна
  3. Агаар мандлын нөхцөл байдал
  4. Саваа, хөтөч, ороомгийн шинж чанарууд
  5. Ачааны аэродинамик шинж чанарууд
  6. Шугам эсвэл хүйн ​​зузаан

Сүүлийн хүчин зүйл нь хүрээний хувьд, ялангуяа салхитай үед маш чухал юм. Баримт нь саваагаар шидсэн ачаа нь өөрийн зам дагуу нисдэг бөгөөд үүн дээр хоёр эсэргүүцлийн хүч ажилладаг: өөрийн эсэргүүцлийн хүч ба хүйн ​​хурцадмал байдал. Сүүлийнх нь ялангуяа хажуугийн салхитай, цутгах явцад шугамыг үлээж эхэлдэг бөгөөд энэ нум нь ачааллыг буцааж татаж эхэлдэг. Тийм ээ, тайван цаг агаарт загас агнуурын шугамын эсэргүүцэл их байх болно.

Өөрийгөө шүүж үзээрэй: 0.14 метрийн урттай 70 мм-ийн утастай, түүний эсэргүүцлийн талбай нь 100 квадрат сантиметр, энэ нь 10х10 см-ийн квадрат юм. Ийм квадрат нь ачааллыг ихээхэн удаашруулдаг. Хүчтэй хажуугийн салхи түүн дээр дарахад хүчин чармайлтын тал нь ачааг буцааж, нөгөө тал нь загас агнуурын шугамын уртыг нэмэгдүүлж, инерцгүй байдлаас нь салгахад эсэргүүцэл улам бүр нэмэгддэг. Энэ хүчийг багасгах хамгийн хялбар арга бол шугамын зузааныг багасгах явдал юм.

шок удирдагч

Энэ нь сонирхолтой юм:

Ачаа шидэж, загас барих шугамыг зүгээр л ороож, ороомгийн эргэлтийн тоог тоолох замаар цутгах зайг хэмжих нь буруу юм. Эцсийн эцэст, энэ нь нисдэг ачааллын дараа үүсэх загас агнуурын шугамын нумыг харгалздаггүй бөгөөд энэ нь хажуугийн хүчтэй салхиар нэмэгддэг. Бодит хүрээ ба дамараас тасарсан шугамын урт хоёр дахин их байж болно. Хавчаарыг ашиглах үед ялгаа нь мэдэгдэхүйц багасдаг.

Аэродинамик эсэргүүцлийг ороомогоос тасарсан бүх шугамаар хангадаг. Хэрэв үүнтэй зэрэгцэн түүний нэгдэл нь ороомог дээрх эсэргүүцэлээр хязгаарлагддаг, ялангуяа цутгамал төгсгөлд төвөгтэй динамик үүсдэг - цутгах зай буурахгүй, харин нэмэгдэх болно. Үүнтэй холбоотой нэгэн сонин шинж чанар нь хэт хол зайд үржүүлэгчид инерцигүйгээс илүү хол шидэж чаддаг.

Гэхдээ үүнийг өвдөлтгүй хийх нь үргэлж боломжгүй байдаг. Баримт нь тэжээгчтэй урт ба хэт урт цутгамалаар 50 метрээс илүү зайд ачаа шидэх үед цутгах явцад маш их хүчин чармайлт гаргах болно, ялангуяа хурц цутгамал. Хэрэв хангалттай хүнд ачаа шидэгдсэн бол энэ нь хурдатгалын агшинд хэт нимгэн шугамыг таслах хүчийг үүсгэж болно. Жишээлбэл, сүлжихэд 100 хүчээр шидсэн 0.08 грамм жинтэй ачаа цутгахад амархан эвдэрдэг. Практикт ийм хэсэг нь том загас барих, тоглоход хангалттай, учир нь түүний цочрол нь саваа болон дамарны чирэх нөлөөгөөр хорогддог. Гэхдээ материалын бат бөх чанараас бидний мэдэж байгаагаар динамик ачааллын үед энэ нь статиктай харьцуулахад хэд дахин нэмэгдэж болно.

шок удирдагч

Загасчид хурдан гарах арга замыг олжээ. Та ачааны өмнө зузаан загас барих шугам эсвэл хүйн ​​хэсгийг тавьж болно. Түүний урт нь ороомог руу бүрэн орж, цутгах үед зангилаа түүн дээр байх ёстой. Анхны хурдатгалын үед тэрээр хүчээ авч, дараа нь гарч ирэхэд гол загас барих шугам ороомогоос гарч эхэлдэг. Энэ бол шокын удирдагч гэж нэрлэгддэг шугамын энэ хэсэг юм.

Цочролын удирдагчийг хэрхэн яаж хийх вэ

Үүнийг хийхдээ хэд хэдэн зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй:

  1. Цочролын удирдагчийн урт
  2. Үүнд зориулсан материал: загас барих шугам эсвэл хүйн
  3. Хэсэг
  4. Холбогдсон зангилаа

Урт

Уртыг тодорхойлохын тулд та бариулын уртыг мэдэх хэрэгтэй. Цочролын удирдагч нь жүжиглэх үед бүрэн дамар дээр байх ёстой, эс тэгвээс энэ нь зүгээр л ажиллахгүй болно. Хэрэв тэр нэгэн зэрэг дамар дээр хэд хэдэн хувьсгал хийвэл илүү дээр юм. Сонгодог урт нь тэжээгчийн цочролын удирдагч нь саваагаас хоёр дахин урт, харин дамар дээр байлгахын тулд хагас метр орчим нэмдэг.

Практикт шугамын хэт уналт нь бариулын урттай тэнцүү байх үед цутгах аргыг ашигладаггүй. Ихэнхдээ холын зайд цутгахдаа бүхэл бүтэн хоосон зайтай ажилладаг зөөлөн саваа авч, жижиг шүгэл тавьдаг бөгөөд ингэснээр бэлдэц нь ташуураараа ачааг нэн даруй ажиллуулж, "хурдатгал" -ын уртыг ачаалж эхэлдэг. хоосон зай аль болох том байсан. Үүний зэрэгцээ цочролын удирдагчийн урт нь савааны урттай ойролцоогоор хагас метр орчим хангалттай байх болно. Зөөлөн "катапульт" гипс ашигладаг хүмүүст тэжээгчийн цочролын удирдагчийг бага зэрэг удаан тохируулахыг зөвлөж байна.

Хэрэв загасчин загас агнуурын үед өрмийн машиныг боож, шугамын хэсгийг таслах дуртай бол цочролын удирдагчийн уртыг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд хэрэв энэ нь маш богино байвал хэсэг хэсгээр нь хэд хэдэн удаа таслагдсан тохиолдолд ороомогоос цааш гарах тул удалгүй ашиглах боломжгүй болно. Энд та боолт хийхэд хангалттай байхын тулд хоёр саваа сонгодог уртыг ашиглаж болно. Үүнийг хэт удаан тохируулах шаардлагагүй, учир нь энэ тохиолдолд цутгах зайд нөлөөлж, илүү их эсэргүүцлийг бий болгодог.

Шугам эсвэл утас уу?

Өгүүллийн зохиогчийн хэлснээр тэжээгчийн хувьд монофиламент загас агнуурын шугамыг цочролын удирдагч дээр заавал байрлуулах ёстой. Баримт нь энэ нь бага зэрэг сунадаг тул динамик ачааллыг сайн тэсвэрлэдэг. Энэ нь хазуулсан гэмтлийн бүртгэлд бараг нөлөөлдөггүй, учир нь сунгах боломжтой загас барих шугамын нийт урт нь маш бага байдаг. Нэмж дурдахад, сунгах шинж чанарыг харгалзан тэжээгч дээр илүү том хөндлөн огтлолын загас барих шугам тавьж болно, гэхдээ үндсэн утастай ойролцоогоор ижил тасрах ачаалал. Жишээлбэл, гол шугам нь 0.08, ачаалал нь 8 либртэй бол шокын удирдагч дээр 0.2, ижил хүч нь 8 либрийн шугам тавьж болно. Утасны хувьд та 0.18-0.2-ыг тохируулах шаардлагатай бөгөөд илүү их хүч чадалтай бол энэ нь загас агнуурын шугамын диаметртэй ойролцоо байна.

Загас агнуурын шугам нь утастай харьцуулахад толгойн эхлэлтэй байх болно - энэ нь элэгдэлд тэсвэртэй. Доод талд нь хүйн ​​хэсэг, ялангуяа хямдхан нь хясаа, хагархайтай харьцах үед маш сэвсгэр байх болно. Монофиламент нь илүү гөлгөр гадаргуутай тул тэдгээрийн дундуур сайн нэвтэрч, үйлчилгээний хугацаа урт байдаг.

Загас агнуурын шугамын өөр нэг давуу тал бол сүлжмэлийн тоног төхөөрөмжийг нэхэх үед загасчны тав тухтай байдал юм. Илүү хатуу монофиламентыг гогцоонд сүлжмэлийн тусламжгүйгээр зангидаж, гогцоонд холбож болно. Утас нь ямар ч хөшүүн чанаргүй бөгөөд түүн дээр патерностер уяхад илүү хэцүү байх болно. Хэрэв гогцоо гэх мэт суурилуулалтаар барихаар төлөвлөж байгаа бол утсан дээр pigtail хийх нь ерөнхийдөө боломжгүй юм.

Гурав дахь нэмэлт нь загасны цохилт, унах ачааг шингээх чадвар юм. Эхлэн загасчид ихэвчлэн цутгасны төгсгөлд саваа өргөхөө мартдаг. Энэ тохиолдолд тэжээгчийг буудаж байна. Зарим магадлал бүхий загас агнуурын шугам нь хавчаар дээрх цочролыг шингээж, буудлага хийхгүй. Загас агнуурын утсыг мөн унтраах болно.

шок удирдагч

Эцэст нь, цочролын удирдагчийн шугамын хамгийн сүүлийн нэмэх нь эдийн засаг юм. Өмнө дурьдсанчлан, үүнийг үндсэн утастай ижил хүчээр авч болно. Үүний зэрэгцээ, дэгээ болон завсарлагатай тохиолдолд зөвхөн тэжээгчтэй цочролын удирдагч нь өндөр магадлалтайгаар эвдэрнэ. Хэрэв та тэжээгчийн цочролын удирдагч дээр утас тавих юм бол түүний хүч нь үндсэн утаснаас хамаагүй өндөр байх болно. Энэ тохиолдолд завсарлага үүн дээр биш, дээрээс нь ч тохиолдохгүй. Хамгийн багадаа таван метрийн үндсэн утсыг алдах баталгаатай.

Хэсэг

Энэ нь цутгамал хэрхэн хийгдсэн, түүнчлэн загас барих шугам эсвэл хүйн ​​шинж чанараас ихээхэн хамаардаг. Илүү хурц байх тусам илүү их байх ёстой. Цочролын удирдагчийн шугамын хувьд энэ нь дор хаяж хоёр дахин том, эсвэл бүр гурав байх ёстой. Цутгах үед ачаалал их байдаг - ачаалал тэгээс секундэд 15 метр хүртэл хагас секундын дотор хурдасдаг. Энэ нь ихэвчлэн загасчны гарыг хөдөлгөж байх үед биш, харин савааны хоосон хэсгийг асаах үед тохиолддог. Гар нь зөвхөн шидэлтийн чиглэлийг бий болгож, хуруугаа ороомогоос гаргах хүртэл хоосон зайны хурцадмал байдлыг бий болгодог. Яг энэ мөчид хамгийн их хурцадмал байдал үүсдэг, эсвэл сайн шидэлт хийхэд тохиромжтой. Буудсаны дараа ачаа аль хэдийн өөрийн амьдралаар амьдардаг бөгөөд түүний нислэгт маш хязгаарлагдмал байдлаар нөлөөлж болно.

Тодорхой тохиолдол бүрийн хөндлөн огтлолыг зөвхөн эмпирик байдлаар тодорхойлох боломжтой. Загасчин гол шугам нь цутгамал дээр тасардаг тул цочролын удирдагч хэрэгтэй байгааг олж мэдэв гэж бодъё. Үүний дараа та завсарлагагүйгээр тогтвортой гипс хүрэх хүртэл өгөгдсөн ачаалал, өгөгдсөн зайд өөр өөр цохилтын удирдагчдыг тохируулах хэрэгтэй. Цутгах зайд нөлөөлөхгүйн тулд түүний хөндлөн огтлол нь шаардлагатай хамгийн бага байх ёстой. Хэрэв хүрээ тийм ч урт биш бөгөөд та янз бүрийн ачаалалтай ажиллахдаа олон талт байдлыг хүсч байвал шугам тавьсан бол үндсэн шугамаас гурав дахин, загас агнуурын шугамтай бол нэг ба хагас дахин хүчтэй цохилт өгөхийг зөвлөж байна. байрлуулсан.

Зангилаа

Цочролын удирдагчийг холбоход дөрвөн үндсэн зангилаа ашигладаг.

  1. хөндлөн зангилаа
  2. "Лууван" зангилаа
  3. Петр Миненкогийн зангилаа
  4. Узел Олбрайт

Холбох зангилааны гол онцлог нь та үзүүрийг ар араас нь огтолж болохгүй. Зөвлөмж нь жижиг байх тусам зангилаа цагиргуудыг дамжин өнгөрөх болно. Үнэхээр тийм биш, зөөлөн урт зөвлөмжүүд нь зангилаа гипсэн дээр жигд чиглүүлж, бөгжөөр дамжин өнгөрөхөд зангилаа хамгийн бага чирэх болно. Зөвлөмжийн урт нь гурван см орчим байх ёстой.

Цочролын удирдагч хэрэггүй үед

  • Богино зайд загасчлахдаа цутгах үед салах боломж байхгүй үед энэ нь шаардлагагүй юм.
  • Гол шугамаар биш, гол шугамаар загас барихад энэ нь шаардлагагүй. Нэгдүгээрт, загас агнуурын шугам нь өөрөө цочролыг маш сайн шингээдэг, хоёрдугаарт, илүү бат бөх ч гэсэн утсыг суурин дээр байрлуулснаар хол зайд цутгахад хялбар байдаг. Та түүнтэй хамт шок удирдагч тавих шаардлагагүй байж магадгүй юм. Сүлжмэлийн цохилтын удирдагч нь зөвхөн утсанд л утга учиртай байдаг.
  • Хямдхан саваа, чанар муутай зөвлөмжүүд, удаан хугацааны туршид ашиглагдаж байсан, гэмтэлтэй байж болзошгүй тул цочролын удирдагчтай загас барихыг зөвлөдөггүй. Зангилаа нь цагиргуудаар дамжин өнгөрөхөд хэцүү байх бөгөөд энд цутгах үед хуруугаараа буудах үед биш харин зангилаа өнгөрөх үед ачаалал тасрах магадлал өндөр байдаг. Бүх зүйл хэвийн цагирагуудаар ямар ч асуудалгүйгээр гулсдаг.
  • Динамик биш, харин геометрийн цутгамал нь ачаалал ихтэй катапульт шиг ашиглагддаг бол. Энэ тохиолдолд ачаалал нэлээд жигд хурдасдаг. Цутгах хүчин чармайлт нь ердийн загасчлахаас хамаагүй өндөр биш бөгөөд хуруугаараа хатуу буудлага огт байдаггүй. Хүрээнд хүрэхийн тулд тэд бариулын уртыг нэмэгдүүлэхийг ашигладаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хамгийн нимгэн шугам, утсыг ашиглах хэрэгцээг үгүйсгэхгүй бөгөөд зузаан нь зайд үзүүлэх нөлөө нь энд агуу юм.

Жишээлбэл, шүдэнзний загас барихдаа цочролын удирдагчийг загас барих шугамаар байрлуулсан гэдгийг олон хүн эсэргүүцэж магадгүй юм. Үнэн хэрэгтээ энэ нь эхлээд маш нимгэн гол загас барих шугам ашигладаг. Энэ төрлийн тэжээгч загас агнуурыг огт ашигладаггүй, ачаа нь хүнд тэжээгчээс хөнгөн шидэгддэг. Тэр эрэг дээр сэлүүрэгчийн доор том өлгөөтэй байдаг - хэрэв тэд тэжээгчээр бараг саваа шиг урт оосортой байх болно. Тиймээс, цочролын удирдагч нь эрэг дээрх загас агнуурын шугамын дэгээнээс илүү их хэмнэлттэй байдаг, учир нь энэ тохиолдолд та waggler-ийг хоньчидтой дахин тоноглох хэрэгтэй болно. Нэмж дурдахад, шүдэнзний загас агнуурын цочролын удирдагч нь загас агнуурын нөхцөл өөрчлөгдсөн үед саваагаа урьдчилан ачаалагдсан янз бүрийн саваагаар дахин тоноглох боломжийг олгодог. Үүнийг хийхийн тулд та зүгээр л хөвөгчтэй цочролын удирдагч хэлбэрээр шинэ гэнэтийн зангилаа уях хэрэгтэй. Мөн тэнд загас барих зай нь ижил жинтэй хүмүүстэй харьцуулахад харьцангуй бага юм.

хариу үлдээх