Гэрийн цасан машин: техникийн үзүүлэлтүүд, үүнийг өөрөө яаж хийх вэ

Цасан машин бол өвөрмөц тээврийн хэрэгсэл юм; Энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь цасан дээр гатлах чадвараараа адилгүй. Тиймээс тэдгээрийг ямар ч загасчинд зайлшгүй шаардлагатай хэрэгсэл гэж үздэг. Загварын хувьд цасан дээр явах зориулалттай гулсууртай тээврийн хэрэгсэл бөгөөд бензин хөдөлгүүрийг эргүүлдэг онгоцны сэнсний тусламжтайгаар хөдөлдөг.

Чарга нь 150 км / цаг хүртэл хурдлах чадвартай бөгөөд энэ нь цасан машинаас маргаангүй давуу тал юм. Бүхээг, зөөлөн түдгэлзүүлэлт бүхий цасны машин нь машины дараа хамгийн тав тухтай тээврийн хэрэгсэл болж чаддаг. Гэхдээ машин цасаар бүрхэгдсэн гарцгүй өргөн уудам дундуур явахгүй.

Эхлээд харахад бүх зүйл маш төвөгтэй байдаг, гэхдээ хэрэв та үүнийг сайтар судалж үзвэл ямар ч бэрхшээл гарахгүй бөгөөд маш их хүчин чармайлт гаргахгүйгээр өөрөө цасны машин хийх боломжтой.

Цасан тэрэгний техникийн шинж чанар

Цасан мотоцикль нь үнэндээ гинжин хөрөө боловч харьцангуй бага хүч чадалтай бол асар их хурдыг хөгжүүлэх боломжтой юм. Жишээлбэл:

• Хөдөлгүүрийн хурд - 4700.
• Хүч - 15 морины хүчтэй
• Сэнсний хамгийн их хүч нь 62 кг.
• Шургийн диаметр - 1300 мм.
• Шургийн хамгийн их эргэлтийн тоо 2300 байна.
• Хурдны хайрцгийн арааны харьцаа 1,85 байна.
• Гулсалтын талбай нь 0,68 хавтгай дөрвөлжин метр юм.
• Шатахууны савны багтаамж 40-50 литр байна.
• Хамгийн дээд хурд нь 40-50 км / цаг.
• Хатуу цасан дээрх хамгийн дээд хурд нь 50-70 км/цаг.
• Цасан дээрх хамгийн дээд хурд нь задгай газар - 70-80 км / цаг.
• Цасан царцдас дээрх хамгийн дээд хурд нь 100-110 км / цаг байна.
• Хамгийн их жин (жолоочгүй) - 90,7 кг.
• Ачаалалтай хамгийн их жин нь 183 кг.

Load

Зорчигч ба сумтай тээврийн хэрэгслийн нийт жинг даац гэнэ. Цасан машинд 5 хүртэл хүн байж болно. Тиймээс бүрэн араагаар тээврийн хэрэгслийн жин 300 кг хүрч болно.

Өөрөөр хэлбэл, цасан мотоцикль нь нийт цасан бүрхүүлтэй нөхцөлд хүн, ачааг хол зайд тээвэрлэх боломжийг олгодог нэлээд өргөн хүрээтэй тээврийн хэрэгсэл юм. Тэд загас агнуур, ан агнуурын нөхцөлд зайлшгүй шаардлагатай байж болно.

Аялал жуулчлалын хүрээ

Хэрэв машин хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглогдоогүй бол 40 литрийн багтаамжтай нэг танк нь 300 км хүртэл явахад хангалттай.

Шатахууны хангамж

Дүрмээр бол 40-50 литрийн багтаамжтай стандарт сав суурилуулсан. Үүнээс гадна та зам дээр 20 литрийн багтаамжтай түлшний савыг авах хэрэгтэй. Энэ түлш нь түлш цэнэглэхгүйгээр нэлээд зайг туулахад хангалттай юм. Ямар ч тохиолдолд та түлшний хангамжийг зөв тооцоолох хэрэгтэй, учир нь цас ихтэй цөлд түлш цэнэглэх боломжгүй юм.

Аялал хурд

Энгийн цувисан цасан дээр цасан мотоцикль 50 км / цаг хүртэл хурдасгах боломжтой, удаан үргэлжилсэн цасан дээр 80 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой. Хатуу царцдас байгаа нь бүтцийг 110 км / цаг хүртэл хурдасгах боломжийг олгодог. Ийм хурдтай явахад цасан мотоциклийн тогтворжилт багассан тул онхолдох аюултай.

Тоормос болон хөдөлгүүрийг эхлүүлэх загвар

Цасан мотоцикль бол онцгой тээврийн хэрэгсэл учраас тоормосны систем нь сонгодог загвараас хол байна. Тоормосны загвар нь арын цанын төгсгөлд суурилуулсан нэг төрлийн хусууртай төстэй юм. Тэдгээр нь тоормосны дөрөөнөөс ирдэг кабелиар удирддаг. Та дөрөө дарахад хусуурууд доошоо бууж, цасны машины явцыг удаашруулдаг.

Загасчдад зориулсан цасан мотоциклийн онцлог

Өвлийн улиралд загасчдад зориулсан цасан мотоцикль, зуны улиралд завь шиг ашигтай, гэхдээ зун усан онгоцоор хол явах боломжгүй. Гэсэн хэдий ч цасан машин дээр хүчтэй мөс байгаа тохиолдолд та ямар ч усан сангийн төв рүү аюулгүй хүрч чадна. Хэдийгээр та үүнийг машинтай харьцуулах юм бол та цасны мотоцикль дээр машинаар хийж чадахгүй гүн цас дундуур явах боломжтой. Нэмж дурдахад цасны машин илүү хөнгөн тул шаардагдах мөсний зузаан нь арай бага байна.

Өөрийнхөө гараар цасан машин хэрхэн хийх вэ

Дадлагаас харахад цасны машин хийх нь тийм ч хэцүү биш боловч та цаг хугацаа, багаж хэрэгсэл, ажлын материал, зураг зурах шаардлагатай болно. Үүний зэрэгцээ физик, аэродинамикийн хуулиудыг онцолж байгаа тул үйлдвэрлэлд нарийвчлалыг ажиглах шаардлагатай байна. Тээврийн хэрэгслийн бат бөх чанар гэсэн үг бүх нэгжийн чанарын ажил нь ийм мэдлэгээс хамаарна.

Орон сууцны зураг төсөл

Тэд жааз, арьсаас бүрдэх их биений үйлдвэрлэлээр цасан машин хийж эхэлдэг. Хүрээ нь мэдэгдэхүйц хүч чадалтай байхын тулд дизайнд хоёр шонг суурилуулсан болно. Тэдгээр нь дараах хэмжээтэй байна: 35x35x2350 мм. Тэдгээрээс гадна 5х20х12 мм хэмжээтэй 2100 ширхэг цахилгаан дамжуулагчийг загварт нэвтрүүлсэн. Нэмж дурдахад уг хайрцаг нь урд талын тасалгаа, арын хэсэгт хөдөлгүүр байрлах ёстой тасалгаатай. Бие нь аэродинамик хэлбэртэй байх ёстой тул урд талдаа нарийссан байдаг.

Их биеийг бүхэлд нь, бүхэл бүтэн уртын дагуу, бие биенээсээ ижил зайд байрлах дөрвөн хүрээгээр бэхжүүлсэн. Тэдгээр нь 10 мм зузаантай хатуу фанераар хийгдсэн байдаг. Илүү найдвартай байхын тулд хүрээ, ялангуяа өргөн хүрээ нь тусгай цацраг бүхий хөндлөн арматуртай байдаг.

Юуны өмнө доод хүрээ суурилуулсан бөгөөд дээр нь хүрээ суурилуулсан байна. Энд мөн булангуудтай хүрээнүүдэд бэхлэгдсэн зайг суурилуулсан болно. Үүний дараа уяачид бэхлэгдсэн байна. Хүрээ нь казеин цавуугаар наасан байна. Үе мөчрийг самбайгаар бэхэлсэн бөгөөд дараа нь эдгээр газруудыг цавуугаар элбэг дэлбэг шингээдэг. Өөр нэг сонголт бас боломжтой: эхлээд боолтыг цавуугаар шингээж, дараа нь холболтын цэгүүдийг ороосон байна.

Их бие нь фанер хавтангаар бүрсэн, дээр нь дуралюминий бүрээсийг суурилуулсан. Жолоочийн суудлыг мөн фанер эсвэл үйлдвэрийн хуванцараар хийж болно. Ар талд, суудлын ард багаж хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгсэл, бензин сав, түүнчлэн загасчны хувийн эд зүйлсийг хадгалах боломжтой ачаа тээшний хэсэг байдаг.

Сэнсний систем

Сэнсний суурилуулалт нь бүхээг болон их биеийг угсрахаас илүү ноцтой арга барилыг шаарддаг. Боолтыг эргүүлэхийн тулд ихэнх тохиолдолд хөдөлгүүрийг IZH-56 мотоциклоос авдаг. Шургийн гол нь хүрээ дээр байрладаг холхивч дээр суурилагдсан.

Хөдөлгүүрийг хоёр хаалт, дөрвөн тулгуур ашиглан модон хавтан дээр суурилуулсан. Хавтан нь 385x215x40 мм хэмжээтэй байна. Хоёр талдаа хавтанг 5 мм зузаантай фанераар бүрэх нь зүйтэй. Duralumin булангуудыг struts-ийн хөл дээр бэхэлсэн.

V-туузан дамжуулалтыг шураг руу тохируулахын тулд суваг ба хавтангийн хооронд фанер эсвэл текстолит хавтанг байрлуулна. Хөдөлгүүрийг кранк дээр суурилуулсан сэнсээр бэхэлгээний тусламжтайгаар хөргөнө.

Ажиллаж байгаа түдгэлзүүлэлт

Явах эд анги суурилуулах нь өмнөх 2 үе шатын үргэлжлэл юм. 10 мм зузаантай фанер нь цанын үүргийг гүйцэтгэдэг. Тэдгээрийг бэхжүүлэхийн тулд илүү зузаан цацраг ашигладаг бөгөөд цанын дээд хэсэг нь зэвэрдэггүй гангаар бүрсэн байна. Цанын бүхэл бүтэн механизм нь M6 эрэг шургаар биед бэхлэгддэг.

Цанын загвар нь мөн 8 мм-ийн диаметртэй хоолойгоор хийгдсэн доогуур зүсэлтээс бүрддэг. Хоолойн төгсгөлүүд нь хавтгайрсан байна. Хоолойг угсралтын дунд хэсэгт "гахай" дор хавсаргасан байна. Доод зүсэлт нь цасны мотоциклыг эргэлт хийх үед тогтвортой байдлыг хадгалах боломжийг олгодог.

Цанын урд тал нь нугалж байна. Үүнийг хийхийн тулд цаныг буцалж буй усанд (зөвхөн нугалах шаардлагатай хэсэг) байрлуулж, бэхэлгээ (хувьцаа) ашиглан нугалав. Цанын урд хэсгийг хэвийн байлгахын тулд металл хавтанг суурилуулсан. Цанын рашаан нь модоор хийгдсэн бөгөөд гурван хэсэгтэй.

Доод хэсэг нь 25x130x1400 мм хэмжээтэй хусаар хийгдсэн. Түүнд хагас тэнхлэг бэхлэгдсэн байна. Дээд ба дунд хэсэг нь нарс юм. Тэд хамтдаа M8 боолт, duralumin хуудастай холбогдсон байна. Цанын урд хэсэгт тусгай цочрол шингээгч суурилуулсан бөгөөд энэ нь цанаар гулгах явцад цасан нүхэнд орохоос сэргийлдэг. Энэ нь резинэн туузаар хийгдсэн байдаг. Цасан мотоциклийн арын хэсэг аль хэдийн хүнд болсон бөгөөд бэхэлгээний хамт цаныг үргэлж дээш чиглүүлдэг.

Цасан мотоциклийн хөдөлгөөний хурдатгал нь тохирох дөрөө дээр дарж, хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчлөх нь жолооны баганын тусламжтайгаар хийгддэг.

Цасан мотоциклийн ажилд ямар нэгэн асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд бэлэн сэнс авах нь дээр, учир нь үүнийг өөрөө хийх нь маш хэцүү байдаг, ялангуяа анх удаа.

Агаарын чарга хэрхэн тоноглох вэ?

Аливаа тээврийн хэрэгсэлд хурд хэмжигч, тахометр, амперметр, гал асаах унтраалга гэх мэт хэд хэдэн заавал байх ёстой хэрэгсэл байх ёстой. Түлшний түвшний үзүүлэлт ч бас гэмтэхгүй. Бүх үндсэн төхөөрөмжийг текстолитоор хийсэн урд самбар дээр суурилуулсан.

Та нэмэлт төхөөрөмжүүдийг суулгаж болно, гэхдээ ядаж ямар нэгэн мэдрэмж байвал л болно. Жишээлбэл, зам урт, танил бус газар байвал шаардлагатай байж болох GPS навигатор.

Бүхээг нь карбюраторын агаар, тохируулагч хөшүүрэгтэй байх ёстой. Кабины зүүн талд ар талыг харах толь, бүхээгийн дээд талд хаалт суурилуулах нь зүйтэй.

Мотор хөрөө дээр суурилсан цасан машин

Ийм барилга нь дээрх бүтээн байгуулалтаас хамаагүй хялбар юм. Энд ашигласан хөдөлгүүр нь цахилгаан хөрөө юм. Энгийн боловч ийм цасан мотоциклээр загасчлах гэж зүрхлэх нь юу л бол.

Холын зайд шилжихийн тулд танд ойролцоогоор 12 морины хүчтэй мотор хэрэгтэй бөгөөд хөрөөний хөдөлгүүрийн хүч ердөө 4 морины хүчтэй. Суурилуулалтын зарчим нь эхний тохиолдолтой адил юм.

Хэрэв усан сан нь хэдхэн километрийн зайд оршдог бол та ийм цасан мотоциклээр загасчлах боломжтой бөгөөд загас агнуурын хэрэгслийг зөөх газар байрлуулж болно.

ослоос урьдчилан сэргийлэх

Цасан мотоцикль гэх мэт загвар нь бусдад аюул учруулж болзошгүй эргэдэг хэсэгтэй тул онцгой анхаарал шаарддаг. Энэ хэсэг нь эргэдэг шураг буюу сэнс гэж нэрлэдэг. Хүн uXNUMXbuXNUMXbits эргэлтийн бүсэд орохгүй бөгөөд гэмтэхгүй байхын тулд үүнийг тусгай хайрцагт нуусан байх ёстой. Энэхүү бүрхүүл нь бусдыг хамгаалахаас гадна боолтыг зүгээр л эвдэж болох гадны биетээс хамгаалах болно.

Ажлын явцад зураг дээр өгөгдсөн бүх хэмжээсийг чанд дагаж мөрдөх ёстой. Өөрөө үйлдвэрлэх нь маш болгоомжтой байхыг шаарддаг: гол ачааллыг мэдэрдэг тул боолттой холболт бүрийг, ялангуяа цана дээр шалгах шаардлагатай.

Ашиглалтын явцад та бэхэлгээний цэгүүд, түүнчлэн сэнс өөрөө согог байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж байх хэрэгтэй. Нэмж дурдахад та хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа, түлш, тосны түвшин зэргийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ нь гэртээ хийсэн төхөөрөмжийн асуудалгүй ажиллахад найдах цорын ганц арга зам юм, ялангуяа энэ нь урт хугацааны ашиглалтанд зориулагдсан бол.

Цасан мотоцикль нь загасчны амьдралыг хөнгөвчлөх боломжтой бөгөөд ялангуяа цастай газарт ихээхэн ач холбогдолтой юм. Энэ бол цасны машинаас бусад тохиолдолд ийм нөхцөлд хол замыг амархан туулж чаддаг цорын ганц тээврийн хэрэгсэл юм.